Thí điểm xe đạp công cộng Mobike ở trung tâm TP.HCM giá 10.000 đồng/giờ
TTO - Chiều 18-12, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết lãnh đạo UBND TP đã đồng ý chủ trương thí điểm mô hình xe đạp công cộng Mobike tại một số khu vực ở trung tâm TP.
Mẫu xe đạp được đề xuất thí điểm - Ảnh: Sở Giao thông vận tải TP
Để năng suất lao động Việt Nam không 'đội sổ' Đông Nam Á?
Nhật Bản treo thưởng 200.000 USD cho lời giải án mạng bí ẩn 20 năm
TTO - Cuối tuần qua, cảnh sát Tokyo đã phát các tờ rơi về vụ án chưa có lời giải khét tiếng nhất lịch sử tội phạm Nhật Bản hiện đại, với phần thưởng khổng lồ cho người giúp phá được vụ án.
Hình ảnh phác họa các chi tiết của tên sát nhân khét tiếng trong “án mạng Setagaya” - Ảnh trên tờ rơi
Facebook đối diện vụ kiện lịch sử
Ai thiệt, ai lợi khi Grab tăng giá cước?
Grab nói tăng giá cước để đảm bảo thu nhập cho tài xế khi tăng nghĩa vụ thuế VAT nhưng thực tế họ đang đẩy phần thiệt cho khách hàng và tài xế.
Grab mới đây đã tăng 5-6% giá dịch vụ taxi, xe ôm công nghệ trên toàn quốc. Động thái này được đưa ra ngay sau khi Nghị định 126 - thay đổi cách kê khai thuế giá trị gia tăng (VAT) với dịch vụ gọi xe công nghệ - có hiệu lực.
Ngoài tăng giá, Grab cũng tăng mức khấu trừ với tài xế lên 27,27%. Tỷ lệ được giải thích là vẫn đảm bảo mức ăn chia 80:20 (tài xế 80% và Grab 20%) như trước, còn phần chênh là thu hộ thuế VAT.
Trước đây, VAT được thu như sau: Tài xế đóng 3% trên doanh thu thực nhận và Grab đóng 10% trên phần khấu trừ thu về. Còn từ 5/12, theo Nghị định 126, các doanh nghiệp như Grab phải kê khai và nộp toàn bộ VAT (thuế suất 10% trên tổng hóa đơn khách hàng trả mỗi cuốc xe).


