Nếu 100.000 xe ô tô điện cùng sạc ở trạm sạc nhanh tổng công suất sạc tức thời có thể đạt 6-12 GW, chiếm 1/8 - 1/4 công suất toàn hệ thống hiện nay.

Theo số liệu thống kê, tính đến hết năm 2025, Việt Nam có khoảng 215.000 xe ô tô điện và gần 2,6 triệu xe máy điện.

 

Nhu cầu điện cho giao thông không chỉ là tổng điện năng tiêu thụ mà còn là công suất tức thời hệ thống phải đáp ứng

Cục Điện lực, Bộ Công Thương tính toán nhu cầu điện phục vụ cho số xe này ước khoảng 652 triệu kWh, chỉ chiếm khoảng 0,2 - 0,3% tổng nhu cầu điện thương phẩm.

Ước tính đến năm 2030, số lượng ô tô điện sẽ đạt từ 1 đến 1,6 triệu xe ô tô, xe máy điện khoảng 8- 13 triệu xe. Nhu cầu tiêu thụ điện năng dự kiến từ 3,1 - 5,6 tỉ kWh/năm, chiếm khoảng 0,68 - 1,1% tổng nhu cầu điện thương phẩm.

Theo ông Nguyễn Thế Hữu, Phó Cục trưởng Cục Điện lực, con số này không phải là quá lớn. Tuy nhiên, nhu cầu điện cho giao thông không chỉ là tổng điện năng tiêu thụ mà còn là công suất tức thời hệ thống phải đáp ứng.

Cục Điện lực dự báo nhu cầu tiêu thụ điện cho xe điện dựa trên các yếu tố: quy mô số lượng phương tiện, đặc tính tiêu thụ (kWh/km), hành vi sạc (tần suất, khung giờ, công suất sạc) và mức độ tập trung theo địa bàn. Đặc biệt ở khu vực đô thị, số lượng phương tiện tập trung rất đông.

Ông Hữu dẫn giả dụ có khoảng 100.000 xe ô tô điện cùng sạc ở trạm sạc nhanh (từ 60 đến 120 kW) thì tổng công suất sạc tức thời có thể đạt 6 đến 12 GW, tức là chiếm 1/8 đến 1/4 công suất toàn hệ thống hiện nay

Phó Cục trưởng Cục Điện lực cho rằng thách thức dài hạn không phải là tổng nhu cầu điện năng mà là việc phát triển lưới điện trung hạ áp đồng bộ với hạ tầng sạc điện, tránh tình trạng quá tải cục bộ tại các khu vực tập trung dân cư và trạm sạc công cộng.

Bộ Công Thương đánh giá đây sẽ là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến cung cấp điện thời gian tới.

Cục Điện lực sẽ chỉ đạo các đơn vị điện lực tập trung rà soát cập nhật quy hoạch phát triển điện lực địa phương (lưới điện phân phối), nghiên cứu cơ chế biểu giá điện phù hợp để khuyến khích sạc ngoài giờ cao điểm, và triển khai các trạm sạc thông minh tích hợp nguồn điện phân tán nhằm giảm áp lực công suất tức thời. 

Cuộc thi Robocon tỉnh Bắc Ninh năm 2026 với chủ đề 'Bắc Ninh cất cánh' quy tụ 72 đội xuất sắc từ hơn 600 đội vòng loại, trở thành sân chơi STEM quy mô lớn, nơi thanh thiếu niên thử sức với robot thực tế, tư duy thuật toán và những 'điều luật bất ngờ' giàu tính thách thức.

Ngày 12/4, tỉnh Bắc Ninh tổ chức vòng chung kết cuộc thi Robocon. Vòng chung kết năm nay có sự góp mặt của 72 đội, đại diện cho các cơ sở giáo dục trên toàn tỉnh, được tuyển chọn khắt khe từ hơn 600 đội ở vòng loại. Cơ cấu thi đấu được chia thành 3 bảng theo độ tuổi: Bảng A (9–11 tuổi), Bảng B (12–15 tuổi) và Bảng C (16–18 tuổi), mỗi bảng 24 đội.

 

Lãnh đạo HĐND và UBND tỉnh Bắc Ninh xem các đội thi đấu. Ảnh: Nguyễn Thắng

Điểm khác biệt lớn nhất của Robocon Bắc Ninh nằm ở hình thức thi đấu trực tiếp với robot trên sa bàn. Tại đây, các đội phải tự tay lắp ráp, lập trình và hiệu chỉnh robot để thực hiện nhiệm vụ. Mỗi trận đấu là một bài kiểm tra tổng hợp, đòi hỏi tư duy logic, khả năng xử lý tình huống và phối hợp nhóm ở mức cao.

 

Các em học sinh tiểu học tham gia cuộc thi. Ảnh: Nguyễn Thắng

Đặc biệt, yếu tố “điều luật bất ngờ” do ban tổ chức đưa ra ngay tại thời điểm thi đã biến cuộc chơi trở nên kịch tính hơn bao giờ hết. Không còn là những bài toán lập trình cố định, các đội buộc phải thích ứng nhanh, tối ưu chiến thuật và tái cấu trúc thuật toán trong thời gian ngắn—một kỹ năng cốt lõi của kỹ sư công nghệ trong môi trường thực tế.

Robocon Bắc Ninh 2026 cho thấy bước tiến rõ nét trong chuyển đổi số. Toàn bộ giải đấu được tổ chức trên nền tảng số từ đăng ký, sàng lọc hồ sơ đến quản lý thi đấu. Dữ liệu được tập trung, minh bạch, giảm thiểu sai sót và tối ưu quy trình vận hành.

 

Chuyển đổi số được ứng dụng mang lại hiệu quả tại cuộc thi.

Trong vòng chung kết, công nghệ tiếp tục đóng vai trò trung tâm. Hệ thống điểm danh điện tử, quản lý thi đấu theo thời gian thực, cập nhật điểm số ngay sau mỗi lượt thi. Các hoạt động bốc thăm, chia bảng, xếp lịch đều được thực hiện trực tuyến, toàn bộ bàn thi đấu được giám sát bằng camera.

Về mặt ý tưởng, chủ đề “Bắc Ninh cất cánh” được xây dựng như một hành trình công nghệ thu nhỏ. Bắt đầu từ môi trường học đường, robot thực hiện nhiệm vụ thu gom, sắp xếp học liệu. Tiếp đó, các robot tham gia phân loại, điều phối hàng hóa đến các điểm trung chuyển như ga liên vận Kép, sân bay Nội Bài hay cảng biển Cái Lân, tái hiện chuỗi logistics thông minh.

 

Các đội thi robot trên sa bàn thực tế.

Đỉnh cao của hành trình là nhiệm vụ “Cất cánh”, nơi robot thực hiện lắp đặt, chuẩn bị và vận hành hệ thống, tượng trưng cho bước chuyển mình của Bắc Ninh trong phát triển hạ tầng công nghệ. Từng vòng thi không chỉ là một bài toán kỹ thuật, mà còn là lát cắt của chiến lược phát triển kinh tế – xã hội theo hướng xanh, thông minh và bền vững.

Ở góc độ giáo dục, cuộc thi mang lại giá trị đa tầng. Đây là nơi phát hiện và bồi dưỡng tài năng trẻ trong lĩnh vực robotics, thúc đẩy phong trào nghiên cứu khoa học trong trường học; đồng thời rèn luyện kỹ năng làm việc nhóm, tư duy hệ thống và giải quyết vấn đề.

 

Cuộc thi góp phần thúc đẩy các em học sinh thêm đam mê với khoa học và công nghệ.

Robocon Bắc Ninh 2026 vì thế không chỉ dừng lại ở một sân chơi trí tuệ, mà còn là minh chứng cho cách một địa phương đầu tư vào tương lai bằng giáo dục STEM. Khi những “kỹ sư tí hon” điều khiển robot vượt chướng ngại vật, cũng là lúc một thế hệ mới đang học cách làm chủ công nghệ, sẵn sàng cho hành trình hội nhập và kiến tạo tương lai số.

 

Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Bắc Ninh Lâm Thị Hương Thành và Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Ninh Mai Sơn trao phần thưởng cho đội đạt giải Nhất cuộc thi.

Ban tổ chức trao giải Nhất bảng A cho đội gồm học sinh của 3 trường (trường tiểu học Đồng Sơn, trường tiểu học Dĩnh Trì và trường tiểu học Ngô Sĩ Liên), giải Nhất bảng B cho đội của trường THCS Từ Sơn, giải Nhất bảng C cho đội của trường THPT Việt Yên số 1. 

Nhiều doanh nghiệp đang thổi phồng mức độ ứng dụng hoặc gắn nhãn 'AI' cho sản phẩm của họ, dù giá trị của công nghệ này thực tế còn hạn chế, làm suy giảm ý nghĩa và độ tin cậy của AI.

Giáo sư Yoav Shoham. (Nguồn: CTech)

Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, Giáo sư Yoav Shoham - một trong những nhà nghiên cứu hàng đầu thế giới về trí tuệ nhân tạo (AI) và là đồng sáng lập công ty AI21 - cảnh báo làn sóng bùng nổ AI hiện nay đang tạo ra quá nhiều kỳ vọng, trong khi lại chưa giải quyết đầy đủ những hạn chế cốt lõi của công nghệ này.

Trong cuộc trả lời phỏng vấn mới đây, Giáo sư Shoham nhận định những tranh luận về AI trong thời gian qua thường rơi vào 2 thái cực: hoặc đánh giá quá cao về khả năng thay đổi thế giới của công nghệ này, hoặc cảnh báo kịch bản tận thế.

Cả 2 cách nhìn nhận này, theo ông, đều có xu hướng đánh giá quá cao sức mạnh của AI và chưa chú ý đúng mức đến những điểm yếu về độ tin cậy, tính chính xác cũng như khả năng kiểm chứng.

Ông Shoham cho rằng rào cản lớn nhất hiện nay của AI là các hệ thống này vẫn có thể đưa ra các thông tin sai lệch nhưng lại diễn đạt hết sức thuyết phục khiến người dùng khó phát hiện. Đây là vấn đề đặc biệt nghiêm trọng trong những lĩnh vực đòi hỏi độ chính xác gần như tuyệt đối như y tế, tài chính hay pháp lý.

Một hệ thống đúng tới 95% nhưng sai 5% vẫn sẽ khó được các doanh nghiệp tin tưởng nếu như phần sai đó có thể để lại những hậu quả lớn.

Ngoài ra, vị chuyên gia này cũng đề cập đến khoảng cách lớn giữa quy mô đầu tư cho AI và số lượng sản phẩm thực tế đã được triển khai thành công trên thị trường.

Theo ông, nguyên nhân chủ yếu là do công nghệ hiện nay chưa đủ ổn định để các doanh nghiệp yên tâm đưa vào ứng dụng rộng rãi. Bên cạnh đó, chi phí vận hành các mô hình ngôn ngữ lớn (LLM) vẫn rất cao, khiến nhiều sản phẩm AI chưa chứng minh được hiệu quả kinh tế rõ ràng.

Đề cập tới xu hướng thị trường, Giáo sư Shoham cho rằng lĩnh vực AI đang trải qua chu kỳ biến động mạnh: vừa chịu tác động của kỳ vọng cao, vừa đối mặt nguy cơ điều chỉnh. Ông cảnh báo về hiện tượng “AI washing” khi nhiều doanh nghiệp thổi phồng mức độ ứng dụng hoặc gắn nhãn “AI” cho sản phẩm của họ, dù giá trị của công nghệ này thực tế còn hạn chế, làm suy giảm ý nghĩa và độ tin cậy của AI.

Vì thế, hướng phát triển quan trọng sắp tới không chỉ nằm ở việc tiếp tục xây dựng các LLM có quy mô lớn hơn, mà còn tạo ra các hệ thống AI đáng tin cậy hơn thông qua cơ chế điều phối đa tác nhân, kết hợp với các công cụ kiểm chứng và xác thực độc lập. Đây cũng là hướng đi mà công ty AI21 của ông đang theo đuổi nhằm phục vụ tệp khách hàng doanh nghiệp.

Về tác động đối với thị trường lao động, ông Shoham cho rằng điều quan trọng là phải xác định xem phạm vi công việc trong từng ngành nghề sẽ thay đổi ra sao. Nhiều tác vụ thường nhật có thể được AI thay thế, song cũng sẽ xuất hiện những nhiệm vụ mới đòi hỏi con người giám sát, kiểm tra và khai thác hiệu quả các công cụ AI.

Giáo sư Shoham nhấn mạnh trong vài năm tới, thị trường sẽ dần chuyển từ giai đoạn thử nghiệm để sang giai đoạn tập trung nhiều hơn vào hiệu quả đầu tư, nhu cầu thực tế và độ tin cậy của sản phẩm.

AI vẫn là một cuộc cách mạng công nghệ lớn nhưng để phát triển bền vững, lĩnh vực này cần cách tiếp cận thận trọng và thực chất hơn./.

Trong hệ điều hành Android 17 Beta 3, Google tiến hành thử nghiệm tính năng cho phép điện thoại Android tập trung sức mạnh vào việc sạc pin.

Android 17 Beta 3 phát hành cuối tuần qua bao gồm một số tính năng mới và sửa lỗi. Bản cập nhật khắc phục được lỗi thiết bị không phản hồi lệnh thoại “Hey Google” trên điện thoại Pixel, sau khi nâng cấp hệ điều hành tính năng này hoạt động nhanh và tốt hơn bao giờ hết.

Ngoài ra Android 17 Beta 3 còn đem đến tính năng App Bubbles. Nếu người dùng nhấn giữ biểu tượng ứng dụng trên màn hình chính rồi chọn Bubble từ danh sách lệnh bật lên, thì ứng dụng được chọn sẽ biến thành bong bóng biểu tượng có thể di chuyển đến bất cứ đâu. Lúc cần dùng ta chỉ cần chạm vào bong bóng biểu tượng, cửa sổ ứng dụng nhỏ lập tức mở ra. Tính năng đáp ứng tốt nhu cầu đa nhiệm của người dùng.

 

Android 17 Beta 3 vừa ra mắt cuối tuần qua - Ảnh: Phone Arena

Đặc biệt trang công nghệ Android Authority phát hiện thêm các đoạn mã dường như là tính năng tên Priority Charging: khi được kích hoạt sẽ tạm dừng loạt hoạt động chạy ngầm chẳng hạn cập nhật ứng dụng, qua đó cho phép thiết bị tập trung vào việc cung cấp tốc độ sạc nhanh hơn, nhiều năng lượng truyền vào pin hơn. Các đoạn mã trong Android 17 Beta 3 cho thấy Google định vị Priority Charging như tính năng cần thiết lúc người dùng không có nhiều thời gian nhưng lại cần điện thoại sạc nhanh nhất có thể. Kích hoạt tính năng không làm ảnh hưởng cuộc gọi hay tin nhắn, đảm bảo duy trì liên lạc thông suốt.

Với Priority Charging, người dùng được khuyến nghị dùng bộ sạc tốc độ từ 30W trở lên. Người dùng hoàn toàn yên tâm vì hệ điều hành sẽ kiểm soát nhiệt độ ngăn ngừa tình trạng thiết bị nóng quá mức.

Tính năng trên vô cùng thiết thực, nhất là với trường hợp thường xuyên đi lại hoặc phải xử lý công việc cường độ cao. Hiện chưa thấy dấu hiệu rõ ràng của Priority Charging trong Android 17 Beta 3, nên khả năng Google chỉ đang tiến hành thử nghiệm bằng cách chạy ngầm.

Không đơn thuần là sạc nhanh hơn

Priority Charging không đơn thuần đem lại giải pháp sạc nhanh hơn (nhiều điện thoại Android hiện tại đã hỗ trợ mức sạc từ 40W trở lên) mà còn giải quyết 2 vấn đề nan giải.

Khi vừa sạc nhanh vừa chạy quá nhiều ứng dụng ngầm, điện thoại sẽ rất nóng dễ dẫn đến hư hỏng phần cứng. Tính năng thử nghiệm giảm tải cho CPU/GPU giúp máy mát hơn, giữ công suất sạc tối đa lâu hơn.

Còn với trường hợp dùng bộ sạc chậm hoặc sạc qua cổn USB máy tính, lượng điện vào vốn đã ít. Nếu máy vẫn chạy nhiều ứng dụng ngầm thì pin có thể sạc cực chậm thậm chí chẳng lên phần trăm nào. Priority Charging rút bớt các “vòi hút điện” (ứng dụng chạy ngầm) để năng lượng chỉ tập trung vào pin.

Android 17 Beta 3 chỉ vừa phát hành, mới dành cho dòng điện thoại Pixel từ thế hệ thứ 6 trở lên. Hãng khác như Samsung, Xiaomi, OPPO… chưa nhận bản chính thức. Thông thường họ sẽ tung ra chương trình thử nghiệm riêng (ví dụ One UI Beta cho Samsung) sau khi Google ra mắt bản ổn định, dự kiến vào khoảng tháng 6.2026.

Cẩm Bình

Nguồn: BÁO MỚI